English Kuten kaikki tiedämme, autot tarvitsevat kunnollista huoltoa. Jos niitä ei huolleta kunnolla, ne voivat aiheuttaa turvallisuusriskejä. Yleisesti ottaen uudemmat autot eivät vaadi liiallista huoltoa, mutta kaksi tai kolme vuotta tai tuhansia kilometrejä ajetuissa autoissa on vaihdettava osia säännöllisesti, jotta ajoneuvon suorituskyky ei heikkene.
Mitä osia tulee vaihtaa tavallisen moottoriöljyn lisäksi? Kuinka usein?
Ensimmäinen on suodatinelementti, jota kutsutaan usein ilmansuodattimeksi, bensiinisuodattimeksi ja öljynsuodattimeksi, jotka on vaihdettava usein. Niistä ilmansuodattimen vaihtoaika on 10000 km, bensiinin suodattimen 20000 km ja öljynsuodattimen 5000 km. Näillä suodatinelementeillä on suuri rooli, mutta ne ovat myös helppoja rikkoutua, joten ne kannattaa vaihtaa ajoissa.
Toinen on sytytystulppa, joka on erittäin tärkeä ja helposti vaurioittava osa autoa. Jos ei ole tapaa vaihtaa sytytystulppaa, haitta on erittäin suuri, mikä ei vain johda auton syttymisen vaikeutumiseen, vaan myös johtaa auton tehon puutteeseen ja nopeuttaa hiilen laskeuman muodostumista.
Lisäksi on huomattava, että sytytystulpan vaihtoajalla on suuri suhde sen materiaaliin. Jos kyseessä on tavallinen nikkeliseoksesta valmistettu sytytystulppa, se voidaan vaihtaa 20000-30000 kilometrin välein. Jos kyseessä on platina sytytystulppa, vaihda se 60 000 km:n välein. Jos kyseessä on iridiumsytytystulppa, vaihda se 80 000 kilometrin välein.
Lopuksi turvallisuuteen liittyvät jarrupalat. Kuten me kaikki tiedämme, jarrujen vikaantuminen on erittäin huono asia, ja jarrupala on yksi kriittisimmistä turvaosista autojen jarrujärjestelmässä. Yleensä autojen jarrupalat on vaihdettava 30 000-50 000 kilometrin välein.
Lisäksi on huomattava, että kun kojetaulun jarrujen varoitusvalo palaa, sinun on välittömästi vaihdettava jarrupalat; Kun jarrupalan paksuus on alle 3 mm, myös jarrupala on vaihdettava välittömästi. Jarrupalojen vaihtoa ei saa viivyttää, mikä vaikuttaa ajoturvallisuuteen.
