English Valmistuksessa käytetään yleisesti keraamisia materiaaleja jarrupalat Erinomaisten lämpö- ja kitkaominaisuuksiensa ansiosta, mikä tekee niistä hyvin soveltuvia tehokkaisiin jarrujärjestelmiin. Tähän tarkoitukseen käytetään useita keraamisia materiaaleja:
Ei-metalliset keraamiset materiaalit:
Sintrattu keramiikka: Sintratut keraamiset jarrupäällysteet koostuvat usein piikarbidista (SiC) tai alumiinioksidista (Al2O3). Näillä materiaaleilla on korkeat sulamispisteet ja erinomainen lämmönkestävyys, mikä tekee niistä ihanteellisia korkeissa lämpötiloissa.
Komposiittikeramiikka: Joissakin jarrupäällysteissä käytetään keraamisia komposiittimateriaaleja, jotka yhdistävät keramiikkaa muihin materiaaleihin, kuten orgaanisiin sideaineisiin, vahvistuskuituihin tai metallihiukkasiin. Nämä komposiitit tarjoavat paremman kulutuskestävyyden ja suorituskyvyn.
Kuituvahvisteiset keraamiset komposiitit:
Hiilikeraamiset komposiitit: Hiilikeraamiset jarrupäällysteet on valmistettu hiilikuitujen ja keraamisten materiaalien, usein piikarbidin, yhdistelmästä. Nämä materiaalit tunnetaan poikkeuksellisesta lämmönkestävyydestään ja alhaisesta painostaan, mikä tekee niistä yleisiä korkean suorituskyvyn ja kilpa-autoissa.
Hiilikuituvahvistettu piikarbidi (C/SiC): Tämän tyyppinen komposiitti tarjoaa kevyen ja lujan vaihtoehdon jarrupäällysteille, ja se soveltuu sovelluksiin, jotka vaativat nopeaa lämmönpoistoa ja vähäistä jarrun haalistumista.
Keraamiset matriisikomposiitit (CMC:t):
CMC:t ovat kehittyneitä keraamisia materiaaleja, jotka sisältävät keraamisia kuituja tai kuituja keraamisen matriisin sisällä. Nämä materiaalit tarjoavat erinomaisen lämmönjohtavuuden ja kulutuskestävyyden. Niitä käytetään tyypillisesti vaativissa sovelluksissa, kuten ilmailu- ja korkean suorituskyvyn kilpa-ajoneuvoissa.
Orgaaniset keraamiset materiaalit:
Joissakin jarrupäällysteissä käytetään orgaanisten materiaalien ja keraamisten komponenttien yhdistelmää haluttujen kitka- ja kulumisominaisuuksien saavuttamiseksi. Näitä vuorauksia kutsutaan usein "keraamisiksi orgaanisiksi" tai "keraami-metallisiksi" vuorauksiksi.
Metallikermettimateriaalit:
Kermet (keramiikka-metalli) -materiaalit yhdistävät keraamiset ja metallihiukkaset. Nämä materiaalit tarjoavat paremman kulutuskestävyyden, ja niitä käytetään usein raskaissa tai teollisissa jarrusovelluksissa.
Keraamisen materiaalin valinta riippuu jarrujärjestelmän erityisvaatimuksista, mukaan lukien tekijät, kuten lämpötilan kestävyys, kulutuskestävyys, melunvaimennus ja käyttötarkoitus (esim. autoteollisuus, ilmailu, teollisuus). Keraamisia jarrupäällysteitä suositaan, koska ne kestävät suuria lämpökuormia ilman merkittävää suorituskyvyn heikkenemistä, joten ne sopivat vaativiin jarrutustilanteisiin, kuten kilpa-ajoon, raskaisiin koneisiin ja ilmailusovelluksiin.
