English
Jos olet vaihtamassa jarrukenkiä, -palat tai -päällysteet, on tärkeää ymmärtää, mitkä materiaalit sopivat parhaiten asiakkaan käyttötarkoitukseen. Kitkamateriaalin valinnalla voi olla dramaattinen ero siihen, kuinka hyvin ajoneuvosi jarruttaa ja toimii.
Jarrupäällysteet on suunniteltu kulumaan ja haihduttamaan lämpöä aiheuttamatta tarpeettomia vaurioita jarrurummulle tai roottorille. Oikean vuorauksen valitseminen voi säästää rahaa ja parantaa asiakkaasi turvallisuutta.
Luomu
Luomu brake linings are generally softer than semi metallic pads and are quieter when braking. They can be made from rubber, glass, fiber and high temperature resins like Kevlar.
Keraamisiin tyynyihin verrattuna ne voivat kestää pidempään, tuottaa vähemmän pölyä ja olla luotettavampia eri lämpötiloissa. Niillä ei kuitenkaan ole samaa lämpökapasiteettia tai hankaavia ominaisuuksia kuin metallipohjaisilla tyynyillä.
Esillä olevan keksinnön orgaanisen tyyppisen jarrupäällysteen 20 koostumus eliminoi asbestin, joka on määritelty vaaralliseksi materiaaliksi terveys- ja turvallisuussyistä vaikuttamatta sen suorituskykyominaisuuksiin. Vuorauksiin on sekoitettu kiinteästi hiilipitoista materiaalia ja alan ammattilaisten tuntemia metallijauheita.
Puolimetallinen
Autosi jarrujärjestelmä muuttaa ajoneuvon moottorin kineettisen energian lämpöenergiaksi jarrupalojen aiheuttaman kitkan kautta.
Tyypillisesti kuparia, rautaa ja terästä sisältävästä yhdisteestä valmistetut puolimetalliset jarrupalat ovat kestävimpiä tyyppejä. Ne kestävät myös jarrujen haalistumista, ja niitä on saatavana useissa eri koostumuksissa.
Nämä pehmusteet on suunniteltu äärimmäisiin ajotyyliin, kuten kilpa- ja kuorma-autoihin, ja ne toimivat hyvin myös kylmissä olosuhteissa. Ne voivat kuitenkin olla äänekkäitä ja kovempia roottoreissa kuin orgaaniset tai keraamiset jarrupalat.
Puoliasbesti
Puoliasbesti brake linings are made of a mix of metals. These linings are more durable than non-asbestos materials and last longer.
Ne ovat myös hiljaisempia kuin metalliset vuoraukset. Ne ovat halvempia kuin orgaaniset vuoraukset, ja ne poistavat paremmin lämpöä roottorista.
Ne voivat kuitenkin silti sisältää asbestia. Jarrupäällysteet voivat vapauttaa asbestipölyä, kun ne poistetaan ajoneuvosta tai kun niitä työstetään ennen asennusta.
Ruostumaton teräs
Ruostumaton teräs brake linings are an excellent option for performance-oriented drivers. Because these types of brake lines don't flex and expand under pressure like factory rubber lines, they offer a more solid pedal feel.
Nämä juovat eivät myöskään turpoa todennäköisemmin iän tai raskaan käytön vuoksi, mikä on toinen tekijä, joka auttaa parantamaan niiden pitkäikäisyyttä.
Paremman polkimen tuntuman lisäksi ruostumattomasta teräksestä valmistetut jarruletkut ovat myös parempia jarrujärjestelmän yleisen kestävyyden ja luotettavuuden kannalta. Ne ovat tärkeä osa ajoneuvosi turvajärjestelmää, joten on hyvä idea tarkistaa ne säännöllisesti vuotojen tai muiden mahdollisten ongelmien varalta.
CMP
Mitä tulee jarrupäällysteisiin, valittavana on paljon erilaisia vaihtoehtoja. Jotkut niistä on suunniteltu tarjoamaan lisääntynyttä pysäytystehoa ja minimoimalla lämmön haihtumisen tai roottorin kulumisen.
Paras tapa valita jarrujärjestelmäsi päällyste on tehdä tutkimus- ja vertailukauppa. Näin varmistat, että saat parhaan hyödyn investoinnistasi uusiin jarruihin. On myös tärkeää muistaa, että kaikki vuoraukset eivät ole samanlaisia. Väärän materiaalin valinta voi johtaa tyynyn tai roottorin ennenaikaiseen kulumiseen tai jopa pahempaa törmäykseen.
Polykarbonaatti
Jarrupäällysteitä käytetään suojaamaan jarrurumpuja ja roottoreita kuumuudelta, kitkalta ja kulumiselta. Ne auttavat myös lyhentämään jarrutusaikoja.
Nämä vuoraukset on yleensä valmistettu polykarbonaatista, joka on eräänlainen muovi. Niitä on saatavana eri paksuisina ja ne voidaan muotoilla eri muotoihin.
Useimmissa tapauksissa polykarbonaattilevy muotoillaan käyttämällä prosessia, jota kutsutaan jarrujen taivutukseksi. Se tehdään pitämällä levyä kahden metallikappaleen välissä, jota kutsutaan rei'ityksi ja meistiksi.
Polyeteeni
Polyeteeni brake linings are a type of plastic that can be used to protect your brake pads from wear, heat and friction. They are usually thicker than the thin, bare-metal brake pads that are common on most vehicles.
Materiaali on suosittu valinta jarrupäällysteisiin, koska se kestää hyvin kulutusta ja elementtien aiheuttamia vaurioita. Se voidaan myös kierrättää uudelleenkäyttöä varten, mikä tekee siitä erinomaisen ympäristöystävällisen vaihtoehdon.
