Jarrurumpu on tärkeä osa autosi jarrujärjestelmää. Se toimii yhdessä jarrukenkien kanssa ja hidastaa ja pysäyttää ajoneuvosi.
Se on tärkeä turvallisuuskomponentti jarrutusprosessissa, koska se muuntaa liike-energian kitka- ja lämpöenergiaksi. Ajan myötä se alkaa kulua.
Rumpu jarrut
Useimmat autot käyttävät jarrurumpua takapyörissä ja hätäjarruissa. Nämä ovat paljon halvempi tapa pysähtyä kuin levyjarrut.
Ne ovat myös tehokkaampia seisontajarruina, mikä voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä.
Toisin kuin levyjarrut, rumpujarrut eivät vaadi hydraulista painetta toimiakseen. Sen sijaan jarruneste kulkee itse valurautarummun sisällä olevan pyöräsylinteriksi kutsutun laitteen läpi. Pyörän sylinterissä olevat kaksi mäntää pakottavat jarrukenkiä rummun sisäpuolelle, mikä luo tarpeeksi kitkaa hidastaakseen autoasi.
Kuluminen ja melu: Kun jarrukengät alkavat kulua, ne voivat tuottaa ruosteista tai metallista raapivaa ääntä joutuessaan kosketuksiin rummun sisäpuolen kanssa. Tämä ääni korjataan usein puhdistamalla ja säätämällä jarruja.
Veden sisäänpääsy: Jos vettä pääsee jarrurumpuun, se valuu jarrukengän ja rummun sisäpuolen väliin, mikä vaikuttaa haitallisesti siihen, kuinka nopeasti ajoneuvosi pystyy pysähtymään. Se pysyy siellä, kunnes syntyy riittävästi lämpöä sen höyrystämiseksi, jolloin jarrutusteho palaa normaaliksi.

English









